长治北(长治北至北京西绿皮火车)

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1、***开工时间2023年3月27日，竣工时间2023年4月20日。

2、邯长铁路扩能改造工程于2010年9月28日开工。

3、通车后，（悬钟站至邯郸南站）运力为18000万吨/年，客车15对/日，长治北站至悬钟站运力为4000万吨/年，已于2015年3月底开通双线电气化，并与邯济、邯黄铁路同时投入运营。

4、长治到北京西站的旅客列车目前只有长治东到北京西的高铁列车G682和G684。这两个高铁列车经太原南到北京西，耗时仅5小时，比原来长治北经焦作到北京西的K1165次快车快了许多，K1165次需要35小时，实在是太慢了。

5、根据宝塔区人民***发布的信息，浩吉铁路复线已经与2020年1月中旬正式开工，***竣工日期为2023年6月30日，总工期18个月。

6、渝怀铁路黔江境内段于2000年12月16日开工建设，2005年4月6日在黔江火车站实现全线接轨，2006年4月通过国家验收，11月投入运营。黔江段全长65公里，其中桥隧总长395公里，工程总投资约18亿元。

长治县高铁站位于长治市上党区苏店镇南董村。长治南站，即长治南高铁站，是郑太高铁上的一个重要站点，已于2016年6月16日展开建设。长治南站为太焦客运专线上的一中间站，北距长治东站约20公里，南距高平东站约50公里。

长子县交界处）长治县、长子县和长治市相邻。邯长线（邯郸-长治）出口也在北寨。在建的有长安高速（长治-安阳）出口定在长治县官道（噱县城3公里，距市里12公里）。在建的还有长临高速（长治-临汾）出口在北寨。

长治属于山西省。长治，山西省地级市，晋东南中心城市，为山西省域副中心城市之一，古称上党、潞州、潞安等。长治原为潞安府府治所在县名，得名于明嘉靖八年（公元1529年），取长治久安之意。

长治北站在马厂镇，是长治的重工业区，人口较多且是北京铁路局、郑州铁路局、太原铁路局交汇的地方，为了方便管理运输设了此站，主要是货运。

长治县这个地方四季分明，交通便利，境内国道、高速、铁路贯通，是链接长治市和晋城市之间的重要通道，还是郑州以北的地区进入山西的重要交通枢纽。

公里左右。长治山西省地级市，晋东南中心城市，为山西省域副中心城市之一，古称上党、潞州、潞安等。

长治北站位于山西***治市北郊马厂镇，距离长治市区10km。

长治北站在长北，就是长治郊区，可以做10路车到长治市里。长治北离长治不是很远，10路车半小时就到了，当然，如果坐火车，5，6分钟就到长治火车站了。不过长治火车站离市区很偏。