g123-g123次列车途经站点时刻表

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1、如果是单列8节车厢，则餐车在第5号车厢；如果是单列16节车厢，则餐车在第9号车厢；如果是由两辆8节车厢拼接成的16节车厢，则餐车会位于5号车厢和13号车厢。

2、通常在5号。分几种情况8节车厢：餐车在第五节车厢，如果有两节车厢（16节车厢），5号和13号是餐车。自行车有16节车厢，餐车在9节车厢。另外，短途列车是酒吧车，餐车通常只是酒吧，旁边是正常的二等座。

3、高铁餐车通常在5号车厢、9号车厢、13号车厢。高铁餐车的车厢所在位置，需要根据列车的车型来决定的，通常都是在5号车厢、9号车厢、13号车厢。如果是单节8节车厢的列车，此时餐车就设立在5号车厢里面。

北京南~上海G5/G12次、G21/G6次共2对。北京南~杭州东G19/G32次、G31 / G40次、G39/ G20次计3对。北京南~合肥南G23/ G30次、G29/G24次计2对。

车次：“复兴号”在京沪高铁上首先投入使用，以北京南站和上海虹桥双向承运。6月26日-6月30日，“复兴号”承运G123/G156次和G155/G124次。

从9月21日起，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行，分别担当　G1/GG3/GG5/GG7/GG9/GG13/G1G17/G18次。

复兴号车次：G1/GG3/GG5/GG7/GG9/GG13/G1G17/G18次。

G123/G156次和G155/G124次、G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。具体：“复兴号”名称中的“复兴”是源自1966年，台湾的蒋中正为了反对中国大陆“文化大革命”所发起的“中华文化复兴运动”。

G1/GG3/GG5/GG7/GG9/GG13/G1G17/G18次。

1、G113次高铁列车从北京南站到上海虹桥站总共有11站，08：39发车，14：59到达，全程耗时约6小时20分钟。

2、京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。目前，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。

3、G113次高铁列车从北京南站到上海虹桥站总共有11站，08：39发车，14：59到达，全程耗时约6小时20分钟。其中，沧州西站位于中国河北省沧州市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座站点，沧州西站是京沪高速铁路中间站之一。

4、北京南站到上海虹桥的高铁G7经过的有四站，G151经过了十一站，G155经过了十一站。以2019年为例，2019年5月21日至23日，5月28日至30日，6月4日至5日，北京南至上海虹桥间加开G149次列车。

走向中华民族的伟大复兴之路，个人感觉寓意是这个。复兴号是中国的标准动车组，国产化率高、配套设施高端、技术先进。

复兴号对中国高铁意味着中国高铁告别混血时代，复兴号以中国标准为主。中国标准新一代的动车组“复兴号”，已经实现了真正的“中国高铁”。特别是复兴号的软件，全部是中国自主开发。

另外这也是寓意为一种构建和谐社会的运载工具，使铁路发展与经济社会发展相协调。而CRH是英文中国铁路高速列车（CRH，China Railway High-speed）的简称。

还有不少细节显示了“复兴号”为了提升乘车体验的用心。在席位上方，席位号显示屏增加了新功能：席位号旁边的三个小点是红色时，显示席位已占用；***代表已经预售，下个区间将会有乘客；绿色代表车票还未售出，席位没有占用。

在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。

1、上海到沈阳目前没有直达路线，推荐13条中转路线，分别为G123G123G123G120G121G122G122Z17G7026转Z17G20转Z23G7124转Z17G138转Z23G7214转G1232，可根据自己需求选择。

2、没有。根据查询车主指南网显示，截止到2023年11月14日，上海到沈阳没有直达高铁，需要通过别的城市换乘到达。

3、G1228次列车（昆山南-沈阳北）：发车时间11：50 到站时间22：16，历时10小时26分钟。