k161,k161次列车途经站点时刻表

本文目录：

k161是隔日的原因是客流下滑。k161次列车是从徐州开往南宁的快速列车，2016年5月15日调图后，k161/162次调整开行规律为隔日开行。2019年以来，由于客流下滑，该车经常被安排淡季停运。

原因是淡季停运。K161次列车属于南昌铁路局管内的车次，根据南昌铁路局通知，由于运行图的调整，该车次安排在淡季停运。

南京到井冈山有一趟隔日开行的K161次，南京站0点14分开车，到井冈山是12点43分。

从火车票***12306的信息看，这趟列车应该是从七月一日开始恢复运行。

原因是淡季停运。K161次列车属于南昌铁路局管内的车次，根据南昌铁路局通知，由于运行图的调整，该车次安排在淡季停运。

铁路第四季度调图加上客流不足。根据查询抖音***显示，2023年10月10日起，因铁路第四季度调图加上客流不足，运行了9年之久的南宁至徐州的K161/162将正式停运。

火车运行图会经常发生变化，有的时候是因为铁路的整体规划，有的时候是因为客流量的变化，这个没有什么，为什么就是统一规划。

利用运能，减少成本。根据查询手机江西网得知，自成立中国铁路总公司以来，为有效利用运能，减少成本支出，铁路对淡季列车上座率极低的旅客列车实行隔日开行措施。

月7-19日：K43K435。2月1111119日：Z167。2月1111120日：Z168。2月17日：T179。2月18日：T180。2月111119日：K161。2月111120日：K162。

1、年7月1日。根据12306查询，截至2023年12月14日，k161次列车已恢复，恢复日期是2023年7月1日。K161次列车从徐州站到南宁站总共有22站，19：33发车，第三天06：02到达，全程耗时约34小时29分钟。

2、K161次列车经过以下站点：徐州、宿州、蚌埠、滁州北、南京、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、东至、九江、樟树东、吉安、井冈山、炎陵、安仁、衡阳、祁东、永州、全州南、桂林北、柳州、南宁。

3、K161次列车是徐州到南宁的列车，共有23个站点，但不经过重庆北站。重庆北站到徐州的是K16次列车，应该在南广场发车。

4、K161次从江苏徐州到湖南衡阳经过徐州、宿州、固镇、蚌埠、滁州北、南京、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、九江、吉安、井冈山、炎陵、安仁、衡阳。

有，每个车次都是每天同一时间（始发站，途径站有可能晚点），同一地点始发。

K161次列车经过以下站点：徐州、宿州、蚌埠、滁州北、南京、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、东至、九江、樟树东、吉安、井冈山、炎陵、安仁、衡阳、祁东、永州、全州南、桂林北、柳州、南宁。

徐州至南宁的K161次列车徐州站17点40分发车，22点整到达南京站。南京站位于中央门以东，玄武湖以北，地址是南京市玄武区龙蟠路111号。南京南站只停靠G、D字头高铁、动车，普通列车不可能到南京南站。

截至2016年9月，南京市到南宁市的K161次列车运行时刻表及所经过的各个火车站如图所示。另外南京市到南宁市的火车时刻表如图所示。

用万用表测量三极管之前，需要调整好它的档位。一般来说，要把万用表调到固定档位。然后在万用表上面有两个表笔，一个是黑色的，一个是红色的，代表的也是不同的意思。

如果万用表有β值（Hfe值）测试功能，直接将三极管的三个管脚正确的插进测试插座，即可测量β值。（2）没有β值测试功能的万用表，这样操作：用人体电阻充当基极偏置电阻，测试放大作用是否正常。

当三极管上标记不清楚时，可以用万用表来初步确定三极管的好坏及类型（NPN 型还是 PNP 型），并辨别出e、b、c三个电极。