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二三十年代的知识分子生活的社会背景?

世纪30年代中国现代化的萌动，以近百年中国现代化的探索为历史动力，以中国经济社会的发展变化为社会基础，以资本主义世界大危机、日本侵华和苏联的迅速发展为国际诱因。

时代背景：20世纪初期，中国面临着民族危机和国家分裂的严重问题。在这种情况下，许多中国知识分子开始寻找一种新的思想体系，以解决中国的现实问题。

时代背景：中国的19世纪20年代，中国的老百姓正处在水深火热之中，贫穷、落后是那个时代的主要特征。所以生活在那个年代的知识分子不断的在苦苦探索如何改变中国的现状，走出贫穷，走出落后。

第二，典型的知识分子具有那些基本特征？第三，在现实生活中，知识分子实际上包括那些人？ “知识分子”这个词指称的对象是什么？ 不少中国学者认为“知识分子”这个词是西文的译语。台湾大学社会系的叶启政教授对此有比较详尽的讨论。

探究铁路工业遗产的现况及维护?

1、制定中东铁路工业遗产保护利用总体规划一个完整的文化景观遗产是由相关地域的自然结构、经济结构和社会结构所构成的统一体［8］。

2、中东铁路是工业遗产。中东铁路，简称КВЖД，是“中国东方铁路”的简称，亦作“东清铁路”“东省铁路”。日俄战争结束后称中东铁路，即中国东省部铁路之意。2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。

3、京张城际铁路的建成，将以高速度、高效益促进京张两地的联动发展。北京是全国政治、经济和文化中心，总部***丰富，服务业比较发达，具有高科技、资金、技术和人才优势。

绥芬河以前的资料

绥芬河市因境内的绥芬河而得名，绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里，辖区面积460平方公里，总人口69607人，下辖绥芬河镇、阜宁镇。

绥芬河有南北两源，北源小绥苏河发源于东宁县太平岭，南源大绥苏河发源于吉林省汪清县的老爷岭。两源于东宁县的道河镇下游约3公里处汇合，东流至东宁镇进入平原地区，继而流入苏联境内，向南流入日本海。

绥芬河市，隶属于黑龙江省牡丹江市。绥芬河市唐称“率宾水”，金称“苏滨水”、“恤品水”，明称“速频江”、“恤品河”，清代始称“绥芬河”。

绥芬河国门公园位于中俄边境的公路口岸，是到绥芬河观光的必到之地，正中为11米宽的门洞，从正面看是两个对称三角形的门洞，象征十一届三中全会以来，坚持改革开放，寓意“一个中心，两个基本点”。

清末时修建的中东铁路是谁修的,通往哪里呀

东清铁路是指沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境 中东铁路被日收买 [1]内的一段。

十月革命后，北段由中苏合办。抗战胜利，全线合称中国长春铁路。东清铁路是指沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境内的一段。

俄国人修的。日本是在日俄战争后获得了使用权。

年1月1日，陆平任哈尔滨铁路管理局（原中长铁路管辖范围）局长、党委书记兼***松江省委常委。

中东铁路修建于18***年。中东铁路是19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北***，称霸远东地区而修建的一条铁路，也叫做东清铁路，在日俄战争结束后称中东铁路，为中国东省部铁路之意。

走进罗西亚大街——中东铁路员工俱乐部

1、《前言》中东铁路员工俱乐部位于中国 历史 文化名街——罗西亚大街南侧，始建于1906年，俄式二层建筑，建筑面积1750平方米，内设剧场（516个座位）、舞厅、放映室等。

2、齐齐哈尔必去的旅游景点有罗西亚大街、昂昂溪遗址、明月岛、龙沙公园、扎龙自然保护区等。

3、昂昂溪：中东铁路上9个二等站之一，当年是何等的辉煌，在齐齐哈尔站建起来之前，昂昂溪肩负着重任。昂昂溪有一条罗西亚大街，街道上的俄式建筑是“中东铁路沿线保存最完整、最集中、数量最多、最能体现俄罗斯建筑特征的建筑群。

4、这些俄式建筑逐渐汇聚成了一条大街——罗西亚大街。这些融合了俄式风格的建筑见证了中东铁路的历史，具有较高的建筑艺术价值和历史文化价值，也是中东铁路沿线俄式建筑保存较好、具有突出特色的一条街道。

5、走在罗西亚大街上，全长 2000延长米的街两侧分布着111栋俄式建筑。这些百年历史的俄式建筑群既见证了中东铁路的历史，也见证了昂昂溪近代的沧桑。

6、罗西亚大街上最为宏伟壮观的便是这座深粉色的二层建筑。它曾经是昂昂溪铁路俱乐部，建于1906年，是当时来自俄国的铁路工人们休闲***的地方，如今已经闲置，透过窗户隐约还能见里面的格局。

为什么叫中东铁路呢?

中东铁路是“中国东方铁路”的简称，亦作“东清铁路”“东省铁路”。日俄战争结束后称中东铁路，即中国东省部铁路之意。中东铁路为19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北***，称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路。

中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称，因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。

中东铁路修建于18***年。中东铁路是19世纪末20世纪初沙皇俄国为攫取中国东北***，称霸远东地区而修建的一条铁路，也叫做东清铁路，在日俄战争结束后称中东铁路，为中国东省部铁路之意。